BMW R1200S HARRIER…motor modif paling extreme .

Dari bentuk luarnya, BMW R1200S sudah cukup gagah dijadikan motor harian. Di tangan Stellan Egeland, kegagahan BMW R1200S justru berubah menjadi ‘kekuatan’. Ini berkat upgrade sasis dan kaki-kaki yang berbeda dari ciri khas BMW selama ini. Nah cocok juga buat jemput anak-anak pulang sekolah nih, simak deh videonya yang keren juga lucu ini !!>>>>>>>>>>>>

Stellan Egeland menyebutnya dengan ‘Harrier”, hasil sebuah custom modern. Harrier bukanlah streetfighter ataupun sportbike, it’s harrier.

ISR STEERING HUB
Keunggulan Harrier memang di sisi kaki dan konstruksinya. Tetapi satu keunggulan utama Harrier adalah sistem pengoperasian motor yang menggunakan Isr steeringhub. Setang tidak lagi terhubung secara mekanis, tapi lewat kabel push/pull sehingga geometri roda depan bisa langsung disesuaian tanpa mengubah geometri setir. Isr sendiri dipanteng pula radial brakepump dan dua kaliper monobloc 6 piston depan dan satu kaliper 4 piston di belakang. Remnya sendiri dilengkapi ABS yang bisa dimatikan jika diinginkan.

so, buat belanja ke pasar juga bisa lho….

Penyebab Kematian Marco Simoncelli pada insiden motogp sepang

Simoncelli yang mengalami kecelakaan di tikungan 11 lap kedua GP Sepang, Malaysia sore tadi akhirnya meninggal dunia. Penyebab kematiannya ialah cedera di dada, leher dan kepala.

Ciao "Super Sic"

Sebagaimana diungkapkan Dr Michele Macchiagodena, cedera di tiga lokasi itulah yang menewaskan Simoncelli. Direktur medis itu menyatakan penyebab kematian Simoncelli melalui konferensi pers sore tadi.

Simoncelli yang terus diberikan CPR sejak pertama kali hingga 45 menit kemudian ia tetap tak bisa tertolong. Simoncelli pun tewas pada pukul 16.56 (waktu Malaysia).

Balapan yang baru berlangsung dua lap itu terpaksa harus dihentikan setelah red flag dikibarkan. Tergelincirnya Simoncelli yang diduga karena grip ban depan yang hilang, membuat Edwards tak sengaja menabraknya. Rossi yang beradi samping Edwards juga terkena imbasnya.

Edwards menderita dislokasi bahu, Rossi hanya tersenggol dan tidak jatuh. Naas bagi Simoncelli, kecelakaan tersebut Merenggut nyawanya. Padahal musim ini, Simoncelli menunjukkan perkembangan yang bagus sejak bergabung dengan Honda Gresini.

Video kecelakaan yang merenggut nyawa Simoncelli

Biografi singkat Marco Simoncelli

Simoncelli lahir di Italia pada 20 Januari 1987 dan memulai karir pertamanya di usia 9 tahun lewat ajang Italian Minimoto Championship. Pembalap berambut gondrong ini pernah berselisih dengan Dani Pedrosa dan juga Jorge Lorenzo.

Perselisihan itu tak lepas dari perangai Simoncelli yang garang dan terkesan ugal-ugalan di sirkuit MotoGP. Akibatnya, ia pernah menyebabkan Dani Pedrosa absen selama beberapa pertandingan gara-gara cedera. Simoncelli juga pernah hampir menjatuhkan Jorge Lorenzo.

Sejatinya, prestasi pembalap berjuluk “Super Sic” tersebut mulai terlihat menanjak saat bergabung dengan Honda Gresini pada tahun 2010. Sayang, kecelakaan di Sirkuit Sepang, GP Malaysia Minggu (23/10) harus merenggut nyawanya di usia yang baru 24 tahun.

Semoga keluarga dan kerabat diberi ketabahan.

Simoncelli Tewas, Rossi merasa sangat Kehilangan Adik

The Doctor yang kehilangan Super Sic.

Kabar kedekatan Rossi dengan Simoncelli memang bukan isapan jempol belaka. Simoncelli merupakan teman latihan bagi Rossi, karena itu wajar jika Rossi merasa sangat kehilangan dengan kematian simoncelli.

Rossi bahkan mengakui bahwa Simoncelli sudah dianggap sebagai adiknya sendiri. Bagi Rossi, pembalap gondrong tersebut sangat manis dalam kesehariannya dan juga tangguh di lintasan balap.

Sesaat setelah jatuhnya Marco, Rossi terlihat sempat menengok ke belakang seraya hendak menolong.

Rossi juga terlihat seperti kebingungan saat menunggu pengumuman apakah “Super Sic” baik-baik saja. Sebagai sesama pembalap, ia pasti paham bahwa kecelakaan yang menimpa Simoncelli adalah kecelakaan parah.

Simoncelli terjatuh saat bersaing memperebutkan posisi kedua dengan Alvaro Bautista. Diduga kehilangan grip ban depan, Simoncelli pun terjatuh dan menikung ke kanan dengan tajam. Nahas, Colin Edwards yang juga tengah bersaing dengan Rossi melibas Simoncelli hingga helmnya terlepas.

Colin Edwards sejatinya juga sudah berusaha menghindari tabrakan. Tapi apa daya, Simoncelli yang kehilangan kendali tampak memasuki jalur Edwards. Laju motor yang kencang tak dapat dikendalikan dan tabrakan terjadi begitu saja. Tragedi di Sirkuit Sepang, Malaysia Minggu (23/10) sore kemarin membuat Rossi dkk syok.

Rossi yang berada di samping Edwards juga sempat tersenggol cukup keras. Beruntung Rossi bisa mengendalikan motornya sehingga tak sampai jatuh.

Bukan hanya Rossi saja yang kehilangan, banyak orang juga bakal merindukan “Super Sic”

Marco Simoncelli Pass Away At Crash Down in Sepang Malaysia.

Video Cara Menikung Motor yang Ekstream, Rossi Lewat !!!!!!

Si Hijau Kawasaki Ninja ZX-6R Terbaru (Harga dan Spesifikasi)

Kawasaki Ninja ZX-6R

Pabrikan motor yang terkenal dengan kelir hijaunya, Kawasaki, kini kian menancapkan tajinya dipasaran Motor Gede (Moge) Indonesia. PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akhirnya resmi memperkenalkan varian premium terbarunya, Kawasaki Ninja ZX-6R.
Menurut Kawasaki, motor berkapasitas mesin 600cc ini menghadirkan pengendalian yang nyaman dengan sistem pengkontrolan akurat dan berat yang tepat.
Mesin berkapasitas 600 cc itu mampu menghasilkan tenaga hingga 128 ps pada 14.000 rpm dan torsi sebesar 66,7 Nm pada putaran mesin 11.800 rpm. Mesin yang bersemayam itupun didukung 16 katup dengan 4-stroke serta pendingin cair yang dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan ini pun mampu memaksimalkan performa diputaran bawah dan tengah.

Berikut ini Spesifikasi Mesin Ninja ZX-6R:

• Kapasitas Mesin : 600 cc
• Pendingan : Liquid-cooled, S Stroke in-line Four
• Bore and Stroke : 67.0 X 42.5 mm
  Kompresi : 13.3:1
• Full Injection : 38 mm X 4 (Keihinay with oval sub-throttles, dual Injection)
• Ignition : digital
• Lubrication : Forced Lubrication, Wet Sump

Disela-sela peluncuran di Hotel Ritz Carlton Mega Kuningan, Jakarta (8/7/2011), Presdir PT KMI, Yoshihiro Tanigawa mengatakan, “Ini merupakan motor premium dengan tenaga dan mesin yang jauh lebih baik. Dan oleh sebab itu target kami adalah orang-orang berjiwa sport”.
Oh ya, bila anda berminat, motor gahar milik Kawasaki ini tersedia 5 pilihan warna. Dan siapkan dana sebesar Rp 211 Juta untuk membawanya ke rumah.
http://aka47.blogspot.com/2011/07/si-hijau-kawasaki-ninja-zx-6r-terbaru.html

Poto poto eksklusif MOTOGP ASSEN BELANDA Part2

 

Poto poto eksklusif MOTOGP ASSEN BELANDA

 

 

Kemenangan Pertama Ben Spies di MOTOGP Assen Belanda yang Mengagumkan

MotoGP di Assen, Belanda yang berlangsung Minggu (25/06/11) kemarin berlangsung menarik ketika Ben Spies langsung melesat di lintasan pertama. Menyusul Marco Simoncelli yang berada di urutan pertama saat kualifikasi.
Balapan semakin menegangkan ketika pada enam menit pertama Simoncelli alias Super Sic terjatuh dan menyenggol Jorge Lorenzo hingga terjatuh keluar lintasan. Lorenzo yang nampak kesal langsung melanjutkan balapan meski berada di dua urutan terakhir. Dan meskipun bagian belakang motor sudah hancur, Super Sic mengikuti Lorenzo melanjutkan pertandingan.
Sementara Spies terus melesat, Casey Stoner dan Andrea Dovizioso memperebutkan posisi kedua. Disusul Valentino Rossi yang berhasil menempati posisi empat dari urutan sebelas.
Yang membuat pertandingan menjadi seru adalah ketika Lorenzo menyusul tujuh pembalap secara konsisten. Semua yang menyaksikan pasti berdecak kagum dan akan berkomentar,”Gila, the next Rossi ini!”
Dari urutan 13 Lorenzo menyusul tujuh pemain hingga di lap terakhir berada di urutan keenam. Simoncelli pun unjuk gigi dengan berada di urutan sembilan.
Prestasi Spies ini merupakan kemenangannya yang pertama, dan ini juga kali keduanya ia menaiki podium. Stoner yang akhirnya berada di posisi kedua menyatakan kekagumannya pada Spies.
Spies memberikan hadiah di ulang tahun Yamaha yang ke-50 dengan memberikan rekor tercepat di sirkuit Assen ini, sekaligus juga mengobati kekecewaan atas terjatuhnya Lorenzo di awal lap.
Hasil Akhir MotoGP Belanda 2011:
1. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 41m 44.659s
2. Casey Stoner AUS Repsol Honda 41m 52.356s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 42m 12.165s
4. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 42m 15.343s
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 42m 27.831s
6. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 42m 29.195s
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 42m 52.771s
8. Hiroshi Aoyama JPN Repsol Honda 42m 55.412s
9. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 43m 9.584s
10. Toni Elias ESP LCR Honda 43m 10.875s
11. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 43m 23.125s
12. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 42m 11.012s
13. Kousuke Akiyoshi JPN San Carlo Honda Gresini 42m 58.437s
14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 43m 7.755s
DNF:
Randy de Puniet FRA Pramac Racing
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing

Jelang GP Belanda 25 Juni 2011, Si Jabrik Simoncelli Berjanji Akhiri Hasil Buruk

Jelang GP Belanda 25 Juni 2011, Si Jabrik Berjanji Akhiri Hasil Buruk. Pebalap Gresini Honda, Marco Simoncelli, menyatakan bahwa dirinya bisa meraih sebuah hasil yang bagus di GP Belanda akhir pekan ini. Menurut "Super Sic", rangkaian performa gemilang yang diakhiri dengan nasib buruk selama ini akan segera sirna. Kami berada di jalur yang tepat dan kami masih yakin hasil bagus itu akan datang. Saya senang Sirkuit Assen meskipun saya harus mengatakan bahwa layout lama lebih menarik. -- Marco Simoncelli Memang, sejak awal musim Simoncelli selalu menjadi favorit juara di setiap seri yang diikutinya. Sayang, si jabrik asal Italia ini justru hampir selalu gagal finis. Selain itu, dia juga terkena hukuman ketika sedang on-fire, seperti yang terjadi di Sirkuit Le Mans, Perancis, di mana dirinya dinyatakan melakukan manuver ilegal yang membuat pebalap Repsol Honda, Dani Pedrosa, kecelakaan. Nasib sial terakhir yang menimpanya ketika tampil di GP Inggris. Dalam balapan yang sangat basah di Sirkuit Silverstone tersebut, Simoncelli sedang berada dalam posisi yang bagus untuk bersaing memperebutkan podium. Lagi-lagi mantan juara dunia kelas 250cc ini jatuh dan gagal menyelesaikan lomba. Nah, rangkaian hasil mengecewakan itu ingin segera diakhirinya. Simoncelli berjanji untuk memulai hasil bagus ketika tampil di Assen, Sabtu (25/6/2011). "Saya menghabiskan waktu dua atau tiga hari dengan kepala tertunduk setelah Silverstone, sebelum saya mulai melupakan kekecewaan itu. Kemarahan yang besar di Inggris sekarang sudah berlalu dan saya menantikan balapan di Assen, dengan tujuan meneruskan kerja seperti yang sudah dilakukan dalam beberapa balapan terakhir, tetapi kali ini harus diikuti dengan hasil yang bagus." "Kami berada di jalur yang tepat dan kami masih yakin bahwa hasil bagus itu akan datang. Saya senang Sirkuit Assen meskipun saya harus mengatakan bahwa layout lama lebih menarik. Meskipun demikian, terlepas dari banyaknya tikungan di bagian pertama, sirkuit tersebut masih menjadi salah satu favoritku sehingga saya yakin bisa berada di depan lagi pada akhir pekan ini." Podium incaran yang tak kunjung datang membuat posisi Simoncelli di klasemen sementara MotoGP 2011 terpuruk di papan bawah. Pebalap berusia 25 tahun tersebut kini nangkring di posisi 11. Berita MotoGP: Pesan Rossi kepada Simoncelli Berita MotoGP: Pesan Rossi kepada Simoncelli. Valentino Rossi sangat yakin, kompatriotnya asal Italia, Marco Simoncelli, bakal mewujudkan impiannya untuk segera naik podium MotoGP musim ini. Namun, tambah "The Doctor", pebalap Gresini Honda tersebut harus bisa mengakhiri rangkaian kesalahan yang sudah dilakukan selama ini. Marco selalu sangat cepat, tetapi dia membuat banyak kesalahan sehingga dia perlu memahami dan memikirkan apa yang terjadi saat momen krusial. -- Valentino Rossi Memang, Simoncelli termasuk salah satu pebalap fenomenal dan difavoritkan sejak awal musim 2011. Akan tetapi, dari enam seri yang sudah dilakoni, si jabrik berusia 25 tahun tersebut belum pernah naik podium karena dia lebih banyak berurusan dengan kecelakaan, yang membuatnya gagal finis. Padahal, "Super Sic" punya potensi yang sangat besar untuk bersaing dengan duo Repsol Honda, Casey Stoner dan Dani Pedrosa, serta pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo. Namun, semua harapan itu menjadi sia-sia karena Simoncelli masih kerap ceroboh. Alhasil, pada tiga seri di mana dia sangat kompetitif dan berpeluang naik podium harus berakhir dengan kekecewaan lantaran gagal menyelesaikan lomba, termasuk saat balapan basah di Jerez dan Silverstone. Padahal, di dua seri tersebut, Simoncelli punya peluang sangat besar naik podium. Kejadian lain akibat kecerobohannya adalah di Le Mans, Perancis. Dalam balapan seri keempat tersebut, Simoncelli tampil terlalu agresif sehingga dia menyalip Pedrosa dari sisi luar, ketika mereka bertarung memperebutkan posisi dua. Hasil investigasi menyebutkan, Simoncelli melakukan manuver ilegal, yang membuat Pedrosa jatuh dan cedera patah tulang selangka. Akibatnya, mantan juara dunia kelas 250cc tersebut mendapat penalti dan harus puas finis di urutan lima. Melihat bagaimana performa Simoncelli, Rossi sangat yakin kompatriotnya itu punya potensi besar untuk mewujudkan impian naik podium. Kepada MCN, pebalap Ducati tersebut mengatakan, "Marco selalu sangat cepat, tetapi dia membuat banyak kesalahan sehingga dia perlu memahami dan memikirkan apa yang terjadi saat momen krusial." "Tetapi, akan segera datang momen ini karena dia sangat cepat. Ini baru musim keduanya di ajang MotoGP, tetapi dia perlu memahami masalahnya serta berusaha melakukan perbaikan. Tetapi harus diakui, Marco sangat cepat," pungkas juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut. Langganan: Postingan (Atom) Personal News Magazine Mata Info Pengikut Arsip Blog ▼  2012 (6) ▼  Agustus (1) Popular Water Softener ►  Juni (2) ►  Mei (1) ►  April (1) ►  Maret (1) ►  2011 (503) ►  Desember (26) ►  November (32) ►  Oktober (70) ►  September (80) ►  Agustus (91) ►  Juli (112) ►  Juni (92) Mengenai Saya joges Lihat profil lengkapku sewa ruang kantor Jakarta murah Ultrabook netbook tipis harga murah terbaik Angkringan Warta Eko marwanto Tema Perjalanan. Diberdayakan oleh Blogger.